YAMAHA PW-50 仕様諸元
車体打刻型式	3PT
エンジン型式	3PT
全長/全幅/全高(mm)	1,245/575/715
軸間距離(mm)	855
シート高/最低地上高(mm)	485/105
乾燥重量(kg)	37.0
エンジン種類	空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
気筒数配列/総排気量(cm3）	単気筒/49
内径(mm)/行程(mm)	40.0×39.2
圧縮比	6.0: 1
最高出力(kW／r/min)	1.8(2.5PS)／5,500
最大トルク(N・m／r/min)	3.5(0.36kgf・m)/4,500
始動方式	キック式
潤滑方式	分離給油
エレメント種類	湿式ウレタンフォーム
オイルタンク容量(L)	0.35
燃料タンク容量(L)	2.0
キャブレター形式	VM12×1
点火方式	C.D.I.式
点火プラグ型式	BP4HS、W-14FPL
１次減速機構/減速比	ギア/1.909(66/33)
２次減速機構/減速比	シャフト/6.218(19/15×54/11)
クラッチ形式	湿式内拡重鐘式
変速機形式	オートマチック
フレーム形式	鋼管バックボーン
キャスター/トレール(mm)	25°30′/50
タイヤサイズ　前・後	2.50-10-4PR・2.50-10-4PR
制動装置　前・後	ドラム・ドラム
懸架装置　前・後	テレスコピック・ユニットスイングアーム
ホイールトラベル(mm) 前・後	60・50
乗車定員(名)	1

HONDA CRF50 仕様諸元
型式	AE03
全長（ｍ）	1.302
全幅（ｍ）	0.581
全高（ｍ）	0.774
軸距（ｍ）	0.911
最低地上高（ｍ）	0.146
シート高（ｍ）	0.550
乾燥重量（ｋｇ）	47
エンジン種類	空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（ｃｍ3）	49.4
内径×行程（ｍｍ）	39.0×41.4
圧縮比	10.0
最高出力 （kW［PS］／rpm）	2.2［3.1］ /8,500
最大トルク （N・m［kg・m］／rpm）	3.3［0.34］ /4,000
キャブレター型式	PA42
始動方式	キック式
点火装置形式	CDI式マグネット点火
潤滑方式	圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（Ｌ）	3.0
クラッチ形式	自動遠心式
変速機形式	常時噛合式 3段リターン
変速比１速	3.272
変速比２速	1.667
変速比３速	1.190
減速比（１次／２次）	4.058/2.642
キャスター角（度）	25度00分
トレール量（ｍｍ）	32
タイヤ（前）	2.50-10
タイヤ（後）	2.50-10
ブレーキ形式　前	機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式　後	機械式リーディングトレーリング
懸架方式　前	テレスコピック式 クッション ストローク 96mm
懸架方式　後	カンチレバー式 アクスルトラベル 70mm
フレーム形式	バックボーン

KAWASAKI KX65 仕様諸元
型式		水冷、2ストローク、単気筒、ピストンリードバルブ
排気量 (cm3)		64
ボア×ストローク (mm)		44.5×41.6
圧縮比		8.4
最高出力		12.3 kW(16.7 PS)/12,500rpm
最大トルク		9.7 N・m(0.99 kg・m)/11,000 rpm
点火方式		CDI
潤滑方式		混合（32:1)
始動方式		プライマリーキック
キャブレター型式		MIKUNI VM24SS
トランスミッション型式		常時噛合6段リターン式
クラッチ型式		湿式多板
駆動方式		チェーン
ギヤ・レシオ	1速	2.846
	2速	2.125
	3速	1.722
	4速	1.428
	5速	1.217
	6速	1.083
一次減速比		3.500(77/22)
二次減速比		3.615 (47/13)
フレーム型式		シングルクレードル
タイヤサイズ	前	60/100 -14
	後	80/100 -12
ブレーキ型式	前	シングルディスクブレーキ
	後	シングルディスクブレーキ
サスペンションタイプ	前	テレスコピックフォーク
	後	ユニトラック、スイングアーム
全長 (mm)		1,590
全幅 (mm)		760
全高 (mm)		955
シート高 (mm)		760
軸間距離 (mm)		1,120
最低地上高 (mm)		305
乾燥重量 (kg)		53
燃料タンク容量 (L)		3.8
ミッションオイル容量 (L)		0.5
メーカー希望小売価格		269,000円